启东市汽车仪表部件厂
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该发送单元位于燃油箱中的汽车。它由通常由泡沫制成的浮子组成，连接到薄的金属杆上。杆的末端安装在可变电阻器上。甲电阻是抵抗的流动的电气设备的电力。电阻越大，电流越小。在燃料箱中，可变电阻器由一条电阻材料构成，电阻材料一侧连接到地。一个雨刮器沿着这条材料连接到仪表滑块，将电流从仪表传导到电阻器。如果擦拭器靠近条带的接地侧，则电流路径中的电阻材料较少，因此电阻很小。如果擦拭器位于条带的另一端，则电流路径中存在更多电阻材料，因此电阻很大。
当液位浮球靠近罐顶部时，可变电阻器上的擦拭器靠近接地侧，这意味着电阻很小并且相对大量的电流通过发送单元返回燃料衡量。随着水箱中的水位下降，液位浮球下沉，雨刮器移动，电阻增加，并且返回到压力表的电流量减少。这种机制是电量计不准确的一个原因。你可能已经注意到你的仪表在填满后会持续一段时间。
当您的油箱已满时，浮子处于其最大升起位置，其向上运动受到连接到油箱顶部或通过油箱顶部的杆的限制。这意味着浮子被淹没，并且在燃料水平几乎下降到浮子的底部之前它不会开始下沉。在浮子开始下沉之前，压力表上的针头不会开始移动。
